アプリケーションシナリオ
工場マテリアルフロー・建材ハンドリング（重量物）・機械設備ハンドリング・重量パレット積載
S標準重量パレットハンドリング（3.0～4.0t）
重いブロックレンガ、石のスラブ、スチールコイル、または密度の高い原材料の移動。
狭い庭と屋内/屋外の交通機関
5トントラックでは幅が広すぎる、または回転半径が大きすぎる、通路が狭いヤードでの作業。
予算-を意識した車両のアップグレード
3.5t モデルからアップグレードすることで、設備投資を 2 倍にすることなく、頻繁に発生する過負荷のリスクを排除します。
技術仕様
基本とパフォーマンス
モデル：CPC40-K
電源タイプ:ディーゼル
定格耐荷重:4,000kg
荷重中心:500mm
移動速度 (空車時):18.5km/h
持ち上げ速度 (積載時):420mm/秒
下降速度 (積載時):450mm/秒
最大。昇級性: 20%
最大。ドローバープル:24/20kN
送信タイプ:機械式/油圧式パワーシフト (1/1 または 2/2)
マスト、フォーク、寸法
標準リフト高さ:3,000mm
フリーリフト高さ:150mm
マスト傾斜角度 (前方/後方):6度/12度
マストを下げた高さ:2,275mm
マスト拡張高さ:4,310mm
フォーク寸法 (L × W × T):1,070×150×50mm
フォークフェイスまでの長さ:3,240mm
全幅：1,480mm
分。回転半径:3,050mm
分。地上高 (マスト):175mm
力
エンジンのブランド/モデル:クアンチャイ / 新チャイ 4D35G (4 気筒)
定格電力:48 kW @ 2,300 rpm
最大。トルク：230 Nm @ 1,600 rpm
燃料タンク容量: 90 L
トレッド幅 (フロント/リア):1,180mm / 1,190mm
ホイールベース:2,100mm
主な特長
CPCD40 4-トンのディーゼル フォークリフトは、通常の重量物に適したサイズです。-日常の重いパレット作業に適した 4,000 kg の定格積載量、狭い敷地内では 5- トンのトラックには匹敵しない 3,050 mm の回転半径を備えたコンパクトな設置面積 1,480 mm、運転コストを抑えるための燃料効率の高い低回転トルクを備えています。-
最適な操作性とコンパクトな設置面積
最適化されたホイールベース (約 1,950 mm) とステアリング ジオメトリにより、標準的な 5 トン フォークリフトよりも狭い回転半径が得られ、オペレーターはリフト能力を犠牲にすることなく、混雑したステージングエリアや狭い倉庫のドアを移動できます。
頑丈なドライブアクスルと強化されたマスト
高張力構造用鋼で作られた広視野の二重/三重マスト-と、頑丈な遊星駆動軸を組み合わせることで、オフセット荷重下でのマストのねじれに耐え、最大 6 メートルまでの安定したスムーズな吊り上げを保証します。-
低回転で高トルク - 燃費第一
実証済みの産業用ディーゼル エンジン (新チャイ / 三菱 / いすゞのオプション) を搭載し、低 RPM で高トルクを実現し、高速加速やランプの上り坂を実現しながら、時間当たりの燃料消費量を大型トラックに比べて最大 15% 低く抑えます。-
現場を横切る1台のトラック
倉庫→作業場→荷積みエリア: 1 台の 4 トン機械で、地面の状態や用途の要件に応じて、適切な屋内および屋外の工業エリア全体の重量物を処理します。
製品説明
| 仕様 | 4トン | 4.5トン |
|---|---|---|
| 定格容量 | 4,000kg | 4,500kg |
| ロードセンター | 500mm | 500mm |
| リフト高さ | 3,000mm | 3,000mm |
| 全幅 | 1,480mm | 1,480mm |
| 回転半径 | 3,050mm | 3,050mm |
| ホイールベース | 2,100mm | 2,100mm |
| サービス重量 | 6,290kg | 6,490kg |
| 移動速度 | 18.5km/h | 19km/h |
4Tを選択してください通常の積載量が 4 トン未満にとどまっており、容量と設置面積の比率のバランスがより重要な場合。{1}}-
4.5Tを選択してください荷重が 4 トンに近づくかそれを超えることが多く、追加の定格容量が必要な場合。
よくある質問
4トンディーゼルフォークリフトは何に使われるのですか？
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これは、通常、荷重が定格容量 4,000 kg 以内である工業用倉庫、機械作業場、製造工場、物流センター、建築資材の取り扱いなどでよく使用されます。{0}
3.5 トンや 5.0 トンではなく 4.0 トンを選択する理由
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対. 3.5-トン:3.2 トン～3.8 トンの荷物を移動する際の油圧による負担と頻繁な安全トリップがなくなり、機器の寿命が 30% 延長されます。{0}}
対. 5.0-トン:初期購入価格が約 20 ～ 25% 節約され、稼働時間あたりのディーゼル消費量が最大 2 リットル少なくなります。
4 トンのディーゼル フォークリフトは標準の輸送コンテナ内で動作できますか?
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はい、オプションの 2 段または 3 段のフル フリー リフト マスト (FFL) と低いオーバーヘッド ガードを装備すると、全高が 2,200mm 未満に下がり、シームレスなコンテナの詰め込みと積み降ろしが可能になります。
このモデルではサイドシフターやフォークポジショナーは利用できますか?
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絶対に。当社では、工場で取り付けられたカスケードまたはリアンドンのサイドシフター、フォーク ポジショナー、および 3/4 番目の補助油圧バルブ スプールが事前に配線されたヒンジ付きフォークを提供しています。-
標準保証と部品の入手可能期間はどれくらいですか?
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すべての4トンフォークリフトには1年間/2,000時間の保証が付いています。スペアパーツは世界中の販売代理店間で 100% 標準化されており、定期的なフィルターやメンテナンス コンポーネントを迅速に配送できます。
4 トンがあなたの業務に適しているかどうかを確認してください
積載重量、積載寸法、積載中心、必要リフト高さ、作業環境をお送りください。 CPC40-K がお客様の作業に適しているかどうか、あるいは 3.5 トン、4.5 トン、または 5 トンの構成がより適切であるかどうかを確認するお手伝いをいたします。
在庫と商品の状態
大規模な-スマート製造 × シナリオのカスタマイズ - アジャイル サプライ チェーン パートナー
DAWNSHINE は、さまざまな用途向けのカスタム ソリューションを備えた高信頼性フォークリフトを提供しています。{0}
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