説明

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定格容量

2,000kg

ロードセンター

500mm

標準リフト

3,000mm

移動速度

18km/h

アプリケーション

貨物輸送とクロスドック-・コンテナ詰め作業・物流ターミナル・狭いスペースの保管施設-

輸送用コンテナの詰め込みと荷降ろし

20 フィート/40 フィートの海上コンテナまたは屋根付き配送バンに直接乗り込み、1.2 ～ 1.8 トンのパレットを積み上げます。

隙間の少ないメザニンと出入り口

頭上の配管が低く、ドアフレームの高さが制限されている (2,070 mm 未満)、または地下保管庫がある施設。

クロス-ドッキングおよび貨物輸送ターミナル

出荷ドック、コンテナヤード、倉庫の狭い通路の間をパレットが迅速に往復します。

技術仕様

基本とパフォーマンス

モデル：CPQ20-H

電源タイプ:LPG/ガソリンデュアルフューエル

定格耐荷重:2,000kg

荷重中心:500mm

移動速度 (荷物を積んだ状態/空いた状態):18 / 18 km/h

送信タイプ:1/1 マニュアルシフト (パワーシフトはオプション)

寸法と動作容量

標準リフト高さ:3,000mm

フリーリフト高さ:140mm

マスト傾斜角度 (前方/後方):6度/12度

マストの高さ（下げた状態）:1,995mm

マスト高さ、拡張時:4,030mm

全幅：1,160mm

分。地上高 (マスト下):110mm

分。回転半径 :2,170mm

エンジン、シャーシ、燃料システム

エンジンのブランド/モデル:GCT GK21 (日産) / PSI 2.4 / GCK GT25

定格出力:36.8 kW @ 2,500 rpm

最大。トルク：165 Nm @ 1,600–1,800 rpm

燃料タンク容量:49L(LPGブラケット付属)

重さ

サービス重量:3,300kg

主な特長

2 トン LPG フォークリフトは、ほとんどの荷物が 2,000 kg 未満に収まる作業の実用的な中間点ですが、小型トラックでは日常的なパレットの取り扱いには容量が少なすぎます。バッテリー充電の代わりに LPG を給油するため、充電インフラがないサイトや、再充電のダウンタイムに対する許容範囲が限られているサイトに適しています。

低いオーバーヘッドガードとコンテナドアのクリアランス

特殊な薄型オーバーヘッドガード（全高 2,070 mm 未満）により、オペレータがかがんだり機械の構造上のリスクを負うことなく、標準のコンテナドアにシームレスに入ることができます。{0}

フルフリーリフト付きトリプレックスマスト

3- ステージのフルフリーリフトマストは、マストアセンブリ全体を上昇させることなくパレットを上昇させ、二重積み時にコンテナの天井との接触を防ぎます。

コンテナ内での操縦のためのショートホイールベースシャーシ-

コンパクトなホイールベースと最適化されたステアリングアクスル角度により、狭いコンテナ尾部内での U ターンで約 170 mm の狭い外側回転半径が実現されます。-

デュアル-ペダルマイクロ-インチングによる正確なドッキング

精密な油圧インチングバルブにより、ミリメートル未満のクリープ速度制御が可能になり、オペレータは貨物の梱包を損傷することなく、重いパレットをコンテナの側壁にぴったりと置くことができます。{0}

作業に合わせてフォークリフトを構成する

マスト

標準リフト3,000mm

用途に応じてより高いマスト構成も利用可能です。

エンジン

GCT / GCK / PSI

最終的なエンジンの入手可能性は、目的地の市場と要件によって異なります。

作業環境

倉庫 / 生産 / 積み込み

屋内 LPG 操作に関する換気と地域の要件を確認します。

よくある質問

専用の 2.0- トンコンテナ仕様 LPG フォークリフトを選ぶ理由

輸送用コンテナ内で標準の 2.5- トンのフォークリフトを使用すると、旋回幅が広くなるため、屋根の衝突、ドアフレームの固着、側面の貨物の損傷が発生することがよくあります。 2.0 トンコンテナ仕様の LPG フォークリフトは、トレーラーボックス内のサイクル時間を 30% 短縮し、コンテナの床を保護し、高額な貨物クレーム紛争を回避します。

この 2.0 トン LPG フォークリフトは、20 フィートおよび 40 フィートの ISO 輸送コンテナに直接乗り込むことができますか?

はい。当社の低オーバーヘッドガードオプションを装備した場合 (<2,070mm) and 3-stage full free-lift mast, the machine enters container doors effortlessly and double-stacks pallets inside without hitting the ceiling.

標準マストとコンテナ-スペックフリー-リフトマストの違いは何ですか？

標準的なマストは、フォークが上昇し始めるとすぐに上方に伸び、コンテナの上部に当たります。コンテナ-スペックフリー-リフトマストは、外側マストが伸びる前にキャリッジを内側マストチャネルの上部まで持ち上げ、機械全体の高さを低く保ちます。

標準リフト高さはどれくらいですか？

記載されている標準揚程高さは 3,000 mm です。その他のマスト構成は用途に応じてご確認ください。

ドック物流では2.0トンモデルと2.5トンモデルのどちらを購入すればよいでしょうか？

日常業務の 30% 以上がコンテナ、トラック、または狭い天井の低い出入り口内での運転を伴う場合は、コンパクトな 2.0- モデルが最適です。パレットが 2.0 トンを超える場合、または 5.0 メートルを超える高さの積み重ねが必要な場合は、当社の [2.5 トン大型 LPG フォークリフト] をご覧ください。